新的平台 新的起点 公司60MW汽轮发电机组首次成功试车侧记

装配车间成为这次试车的主力军，责无旁贷地挑起了这副重担。虽然新厂区硬件条件有了巨大的改善，但根据60MW汽轮发电机组的特点以及试车场地的布局，仍有几个难题摆在车间和工艺部门面前。首先就是转子与拖动机连接问题，60MW汽轮发电机组为联轴器加定位销结构，不同于常规的联轴器加键的结构，因此无法采用试车联轴器的结构，在权衡了多种联轴方案后，最终选择产品联轴器先行热套并打上定位销后，再在联轴器上装上过渡盘与拖动机相连接，解决了转子与拖动机连接问题；其次是试车时整机的垫高问题，由于试车坑的宽度为2米，而60MW汽轮发电机组机座的底面宽度超过2米，这样就需要机组整体垫高1120mm左右，同时为减少在预装号划的吊装次数，装配车间和工艺部门根据现有的条件，利用装配平板、试车底板和产品底板组合搭台，成功解决了难题。最后就是工装集电环和工装刷架问题。由于60MW汽轮发电机组的满载励磁电流为1477A，短路电流859A，试验时的最高电流为1060A，在经过初步计算后，对原有的试验集电环的导电螺杆和连接铜排进行加粗，同时根据计算重新制作了一个刷架以增加碳刷的数量，从而保证工装集电环和工装刷架能基本满足试验的要求。在克服了前面的难题的同时，为了能够按时保质保量完成发电机总装配和试车任务，装配车间安排技术过硬的“精兵强将”承担任务，车间领导、技术员和装配试车人员在安装过程中严格按照工艺完成每一道工序，他们每天早出晚归，加班加点，按期完成了装配试车，为首台60MW汽发的试车成功作出了自己的一份力量。       

装配车间   胡春江